المصباح الخلفي غير مضاء في سيارتي!
لماذا لا يأتي ضوء الرجوع للخلف؟
يواجه العديد من السائقين فشل الضوء العكسي في حركة المرور. إذن، ما هو السبب وراء عدم تشغيل الضوء الخلفي؟ قمنا بتقييم المعلومات حول هذا الموضوع وتفاصيل حول عطل مرسل التروس العكسي والمزيد ...
ما هو الضوء العكسي ولماذا هو مهم؟
مصباح الرجوع إلى الخلف هو مصباح يستخدم لإضاءة المنطقة خلف السيارة ولتحذير الآخرين من أن السيارة تتحرك أو ستتحرك للخلف. لديها وظائف الإضاءة والاتصالات. لهذا السبب، من المهم جدًا أن ترى وأن تُرى في حركة المرور. إذن ماذا تفعل إذا لم يتم تشغيل ضوء الرجوع للخلف؟
ماذا تفعل إذا لم يضيء ضوء الرجوع للخلف؟
إذا لم يكن ضوء الرجوع للخلف قيد التشغيل؛ يمكن مراجعة الأجزاء المتعلقة بهذا المصباح. دعونا نشرح خطوة بخطوة الأجزاء التي يجب فحصها:
تحقق من المصباح الكهربائي العكسي!
في حالة وجود عطل في المصباح، يجب فحص المصباح أولاً. تحقق من اللمبة عن طريق إزالة حامل المصباح العكسي بسهولة.
تحقق من صندوق الصمامات الخاص بالضوء العكسي!
إذا كانت اللمبة على ما يرام، فيجب فحص صندوق المصهر. ابحث عن فتيل المصباح العكسي في صندوق المصاهر وتحقق منه.
التحقق من جهاز استشعار الضوء الخلفي!
إذا لم تكن هناك مشكلة في المصهر، فيجب فحص مرسل التروس العكسي. يختلف موقع المرسل الذي يقوم بتشغيل ضوء الرجوع للخلف في كل مركبة. قد تكون هناك مشكلة في الكابل والتوصيلات، أو قد يكون هناك نقص في الاتصال بسبب جزيئات الغبار.
تحقق من مزلاج الضوء العكسي!
قد يكون هناك أيضًا عطل في ذراع ناقل الحركة العكسي. عطل ذراع التروس العكسي ليس حالة شائعة جدًا. ومع ذلك، إذا تم فحص كل ما سبق ولم يتم العثور على أي مشكلة، فقد تكون المشكلة في ذراع تروس الرجوع للخلف.
أهمية عكس الضوء
الرؤية والظهور في حركة المرور أمر حيوي. نستخدم مجموعة الإضاءة لنرى ونرى. وظيفة أخرى لمجموعة الإضاءة هي التواصل مع المركبات الأخرى والمشاة. كما يرسل ضوء الرجوع للخلف رسالة إلى من يقفون خلف السيارة، "أنا على وشك الرجوع للخلف". كما أنه يضيء الجزء الخلفي ويرشد السائق. إذا لم يتم تشغيل ضوء الرجوع للخلف، فلن يتمكن السائق من رؤية خلفه في بيئة مظلمة، وقد يتحرك نحوه سائقون آخرون أو مشاة، دون أن يعلموا أنه يريد الرجوع للخلف.
فحص المصباح العكسي في فحص TÜVTÜRK
أثناء فحص السيارة، يتم فحص مصباح الرجوع للخلف. والتشريع واضح في هذه القضية. العناصر التي تم أخذها كأساس في الفحص الخاص بمجموعة الإضاءة هي كما يلي:
مصابيح الإضاءة الأمامية لا تكون حمراء أبداً. الإضاءة الأمامية لون أبيض.
يجب ألا تكون المصابيح الخلفية بيضاء، باستثناء ترس الرجوع للخلف.
يتم تشغيل مصابيح ركن السيارة الأمامية والخلفية ومصباح لوحة الترخيص في نفس الوقت. يجب ألا تعمل المصابيح الأمامية ومصابيح الضباب إلا في حالة تشغيل هذه المصابيح.
يجب ألا يتعرض الزجاج الموجود في نظام الإضاءة للكسر أو التشقق أو التلف. يجب أن تعمل جميع الإضاءة.
من المهم فحص نظام المصابيح الأمامية والمصابيح أثناء الصيانة الدورية!
الصيانة الدورية مهمة للغاية للسيارات. ومن المهم عدم تفويت الصيانة الدورية لضمان عمر طويل للمركبة وللحصول على الأداء المطلوب ولضمان كفاءة استهلاك الوقود ولضمان سلامة القيادة. كما يتم أثناء الصيانة الدورية مراجعة أجزاء الإضاءة مثل المصابيح الأمامية والخلفية ومصابيح الرجوع للمركبة. يتم فحص تعديل المصباح. وكما ذكرنا أعلاه، من المهم ألا يكون هناك أي مشاكل في هذا النظام، لأنه من المهم أن تكون مرئيًا ومرئيًا في حركة المرور.